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【船舶電氣】蓄電池及充放電板安裝檢驗(yàn)知識(shí)分享


日期:2024-09-13 點(diǎn)擊量:1064

一、蓄電池安裝總結(jié)

1.蓄電池應(yīng)安裝在專用艙室或箱、柜內(nèi)。蓄電池不得安裝在居住室內(nèi)。

2.原動(dòng)機(jī)起動(dòng)蓄電池應(yīng)盡可能接近該原動(dòng)機(jī)安裝。若此項(xiàng)蓄電池不能設(shè)置在蓄電池室內(nèi),則其安裝處應(yīng)保證有適當(dāng)通風(fēng)。

3.蓄電池的安裝應(yīng)便于檢測(cè)、清潔、更換。上、下層蓄電池之間應(yīng)留有足夠的空間,便于蓄電池安放。每只蓄電池四周應(yīng)留有不小于20㎜的空隙。蓄電池的一般安裝高度,即電池液孔塞至甲板的距離不大于1.4m(免維護(hù)蓄電池除外)。否則應(yīng)設(shè)有踏板,以便操作。

4.蓄電池之間的空隙應(yīng)用不吸潮、耐電解液腐蝕的絕緣材料楔隔、襯墊固定,蓄電池箱或柜底部應(yīng)以厚度不小于2mm的青鉛或其它耐腐蝕材料制成的托盤加以襯墊,托盤的四周高度應(yīng)不小于45mm。對(duì)敞開安裝的蓄電池,其上部應(yīng)設(shè)有擋板。

5.蓄電池室、箱、柜應(yīng)設(shè)置有獨(dú)立的通風(fēng)裝置,其出風(fēng)口設(shè)在上方,進(jìn)風(fēng)口設(shè)在下方。進(jìn)出通風(fēng)口在布置上一般設(shè)在箱、柜對(duì)角線的兩端,在結(jié)構(gòu)上應(yīng)設(shè)有擋板或蓋頭,以防止水和火星進(jìn)入。充電功率大于2kw的蓄電池組,應(yīng)設(shè)有機(jī)械通風(fēng),其箱、柜出風(fēng)口的管子應(yīng)直通敞開甲板外。

6.蓄電池室的門或?qū)S孟?、柜的外面?yīng)有“禁止煙火”的標(biāo)志。

7.酸性和堿性蓄電池不準(zhǔn)安放在同一蓄電池艙室、箱或柜內(nèi)。

8.蓄電池接線應(yīng)采用專用電纜和專用螺栓,緊固后,所有的接線柱處應(yīng)用凡士林或其它油脂涂封,以防止腐蝕。

9.蓄電池的充電設(shè)備應(yīng)能將蓄電池組從完全放電狀態(tài)開始在不超過10h 的時(shí)間內(nèi)充至額定容量,且應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)等

10.安裝在蓄電池間的電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型的

二、蓄電池和充放電板功能檢驗(yàn)


充放電板和蓄電池在船上是作為一個(gè)系統(tǒng)一起進(jìn)行檢驗(yàn)的。當(dāng)船上裝有應(yīng)急發(fā)電機(jī)時(shí),這個(gè)系統(tǒng)是作為應(yīng)急電源備用的。蓄電池的作用,是為船上需要用DC24V的設(shè)備提供電源。充放電板的作用是平時(shí)給蓄電池充電,使蓄電池一直處于備用狀態(tài)。在應(yīng)急情況下,將蓄電池提供的電源輸送給各個(gè)設(shè)備。在充放電板上,可以觀察到充電的情況,并隨時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整充電的電壓和電流。須注意,GMDSS區(qū)域的應(yīng)急設(shè)備應(yīng)單獨(dú)配備蓄電池組且無線電分配電板的供電發(fā)生任何故障,則應(yīng)在駕駛室發(fā)出視覺和聽覺報(bào)警信號(hào)。


(一)檢驗(yàn)前應(yīng)具備的條件

在對(duì)充放電和蓄電池檢驗(yàn)以前應(yīng)完成下列工作:

1.充放電板和蓄電池組安裝檢查完畢,安裝牢固,接線正確,接地良好。充放電板上的各類指示儀表均經(jīng)校準(zhǔn)有效。

2.同充放電板有聯(lián)鎖的設(shè)備均能正常工作,以保證試驗(yàn)和檢驗(yàn)的正常進(jìn)行。

3.準(zhǔn)備好檢驗(yàn)所需的檢測(cè)工具:兆歐表、萬用表。

(二)檢驗(yàn)方法和要求

1.測(cè)量充放電板的絕緣電阻值。用500V兆歐表測(cè)量,其絕緣電阻值應(yīng)不小于1MΩ。

2.檢查充放電板的安全保護(hù)裝置。檢查保護(hù)裝置動(dòng)作的正確性和聲光報(bào)警、延伸報(bào)警的可靠性。檢查的內(nèi)容包括:過載保護(hù)及報(bào)警;短路保護(hù)及報(bào)警;逆流報(bào)警、斷相報(bào)警、失電報(bào)警和充放電盤絕緣低報(bào)警。報(bào)警一般要求延伸到集控室。上述報(bào)警也可以用綜合報(bào)警點(diǎn)的形式反映出來。

3.檢查充電情況。充電是使蓄電池保持可用狀態(tài)的唯一措施。充電電壓和充電電流的大小同蓄電池的工作情況有直接關(guān)系,所以要求充電電壓和充電電流均應(yīng)能手動(dòng)調(diào)節(jié),方便靈活。充電電壓調(diào)節(jié)的范圍為1~1.2V。

對(duì)蓄電池浮充電與補(bǔ)償充電的效用檢查要求:浮充電時(shí),充電電壓為26.2V±1.5%;補(bǔ)償充電時(shí),充電電壓為28.8V±1.5%。

4.檢查放電情況。在開始放電的時(shí)候,檢查和記錄放電電壓和放電電流。放電半小時(shí)后,重新測(cè)量蓄電池電壓和放電電流。試驗(yàn)結(jié)束后,將記錄填入記錄表內(nèi)。



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